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電子地磅的選型
點(diǎn)擊次數(shù):2086 更新時(shí)間:2011-12-09

 

電子地磅的選型

電子地磅簡(jiǎn)介
電子地磅是一種用于汽車過磅的大型平臺(tái)結(jié)構(gòu)的衡器。
裝在地平面上使用的電子地磅就稱作地上衡。如安裝在地面下,秤臺(tái)與地平面在同一個(gè)水平面上的電子地磅應(yīng)稱作地中衡。電子地磅的稱呼是因?yàn)樗氖褂媚康亩妹摹k娮拥匕跏枪さV企業(yè)大宗貨物過磅的重要稱重設(shè)備。
汽車衡是由稱重傳感器、稱重顯示儀表和承重平臺(tái)組成。承重平臺(tái)通常用型鋼和鋼板焊接而成。
電子地磅用稱重傳感器一般采用橋式結(jié)構(gòu)的傳感器。橋式傳感器采用鋼球?yàn)橹c(diǎn),活動(dòng)度大,復(fù)位效果好,安裝簡(jiǎn)單,更換和維修方便。
子電子地磅儀表都帶有數(shù)據(jù)保存功能,可以保存車號(hào),貨物代號(hào)、毛、凈重等參數(shù),還可以打印磅單和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。磅房的外面還可以配大屏幕顯示器,讓過磅的司機(jī)可以看到過磅的重量。近年來隨著電腦的普及和企業(yè)信息化管理水平的提高,帶有稱重管理軟件的電子地磅系統(tǒng)的需求量越來越大。電子地磅配備管理軟件后,可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,數(shù)據(jù)直接傳到服務(wù)器,任何部門都可以采集到稱重結(jié)果,為企業(yè)的統(tǒng)計(jì)核算網(wǎng)絡(luò)化管理創(chuàng)造了有利的條件。
電子地磅配備了攝像監(jiān)控系統(tǒng)后,可以對(duì)過磅全過程進(jìn)行監(jiān)控,可有效地防止過磅作弊行為,為企業(yè)堵住漏洞。
電子地磅配備了無人值守系統(tǒng)后,過磅就不需要人來管理。過磅數(shù)據(jù)由電腦發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)了電子地磅稱重的自動(dòng)化管理。
電子地磅的型號(hào)為:SCS-XX
S表示地上衡(Z表示地中衡),C表示傳感器,S表示數(shù)字顯示,XX表示zui大稱量范圍。
選用原則
1.稱量范圍
電子地磅的稱量范圍一般為20~150噸。電子地磅不但用作企業(yè)進(jìn)出貨計(jì)量,也用作公平秤和路邊的過磅收費(fèi)秤。電子地磅是目前國(guó)內(nèi)用量zui大的衡器之一。
2. 電子汽車衡分類
a.電子地磅按寬度分:3m系列,3.2m系列,3.4m系列。
b.電子地磅按長(zhǎng)度分:7m12m14m16m18m21m24m,也可特殊定制。目前16米,18米長(zhǎng)度的秤臺(tái)用得較多。
c.電子地磅按傳感器類型分:模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅
數(shù)字式電子地磅主要是采用了數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表,數(shù)字傳感器的優(yōu)點(diǎn)就是使得四角誤差調(diào)整變得簡(jiǎn)單,只要把標(biāo)準(zhǔn)重量在每個(gè)承重點(diǎn)壓一次就可以完成四角誤差修正;傳感器的誤差也可以由自身內(nèi)部的處理電路得到補(bǔ)償,使得傳感器的性能大大提高。而且儀表可以單獨(dú)地檢測(cè)每一個(gè)傳感器的重量信號(hào),這樣就可以很方便地發(fā)現(xiàn)工作不正常的傳感器。數(shù)字信號(hào)的傳送也使得抗干擾能力和信號(hào)傳輸?shù)木嚯x也大大增加。隨著數(shù)字傳感器價(jià)格的降低,數(shù)字電子地磅就檢修調(diào)試方便這一點(diǎn)而言,以后*有可能取代模擬傳感器組成的電子地磅。
3.
電子地磅的選擇
據(jù)平時(shí)過磅的zui大重量和車身長(zhǎng)度確定電子地磅的量程和尺寸。例如,平時(shí)zui大過磅重量為60噸,車長(zhǎng)12米,則可以選擇80噸或100噸,秤臺(tái)尺寸為3.2m×16m的電子地磅。選擇電子地磅秤臺(tái)尺寸的原則是:載重量越大、車長(zhǎng)越長(zhǎng)的汽車所需要的秤臺(tái)寬度越寬。寬敞的臺(tái)面司機(jī)開起來比較方便和安全,但是電子地磅的造價(jià)也相應(yīng)提高。
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